途乐Y61
简介日产途乐y61是一款在日本生产的硬派越野车，凭借强大的越野能力和稳定的车身性能，不但在全世界被许多人喜爱，并且还成为了联合国步队用车之一。途乐y61车型有三门短轴版和五门长轴版车型以及皮卡车型，其中五门版车型有Safari游猎版本和Super Safari超等游猎版本两个型号。途乐y61搭载了4.8L直列六缸发动机，峰值马力抵达了284，扭矩输出可达451N米……日产途乐y61是一款在日本生产的硬派越野车，凭借强大的越野能力和稳定的车身性能，不但在全世界被许多人喜爱，并且还成为了联合国步队用车之一。途乐y61车型目前仅有平行进口渠道的新车，即中东版途乐y61，车型有三门短轴版和五门长轴版车型以及皮卡车型，其中五门版车型有Safari游猎版本和Super Safari超等游猎版本两个型号。途乐y61的脱销车型型号为：4.8 自动 五门 Safari天窗，而三门短轴版因为价格相对较高选择的人也较少，与此同时，y61的皮卡型号也因为海内的皮卡车型“15年”政策，也一定水平上限制了y61皮卡车型的生长。
途乐y61搭载了4.8L直列六缸发动机，峰值马力抵达了284，扭矩输出可达451N米。直列六缸的发动机可谓是目今民用车型当中少见的发动机型号，但也正因为这样结构的发动机爆发出来的动力输出也颇令人满意。尼桑途乐y61五门长轴版车身尺寸为5080*1940*1855mm，轴距2970mm，定位为5门7座越野车。比照于市面上的独立悬架和半独立悬架，途乐y61才用了桥后桥硬轴设计，这种结构也令途乐y61真正成为一个“大硬汉”，越野能力也成倍增加。
从外形上来说，途乐y61充满了复古的气息，比照起新款的途乐Y62，有人或许会以为y61仅仅是上一代车型罢了，但实际上，途乐y61并没有停产，并且知道现在也都还在生产和出厂。强大的越野能力，并不是一般的犷悍、陆巡或其他一些常见的越野车所能替代的。
凭借其令人印象深刻的造型和奢华的内部，尼桑巡逻队（途乐Y61）。将逾越你对四轮驱动车的期望。它强大的全地形能力被优秀的工程技术所强调，让你逃脱普通地形和探索新的可能性。
在宽敞的车内空间中享受奇特的驾驶体验。途乐Y61的4.8L发动机提供无与伦 比的越野能力和门路处理。因此，无论你是在高速公路上巡航，征服沙漠沙丘，照旧在交通岑岭时段进行机动，你都能轻松自如地做到这一点。
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