奥迪Q8
简介奥迪Q8集优雅四门豪华轿跑车与大尺寸SUV的优势于一身 ，轿跑车般低矮的车顶线跨越车身并与标记性车型奥迪quattro相呼应。全系奥迪Q8集优雅四门豪华轿跑车与大尺寸SUV的优势于一身 ，轿跑车般低矮的车顶线跨越车身并与标记性车型奥迪quattro相呼应。
全新奥迪Q8的前后五连杆悬架接纳铝合金打打造 ，除了改善了奥迪Q8的制动平顺性与舒适性外 ，这套前悬挂与一般的双叉臂相比 ，能让轮胎在弯道适应性更好 ，转向更精准。你会发明全新奥迪Q8不但拥有最运动的平台 ，还拥有同级中最强大的3.0L 6缸引擎。放眼BBA中的三辆旗舰SUV ，宝马X7的3.0L 直列6缸输出250kW和450Nm ，疾驰GLS 3.0L V6有崎岖功率两个版本 ，其高功率版也只有245kW和480Nm。而全新奥迪Q8 55TFSI的3.0L V6涡轮增压引擎却输出250kW和500Nm ，百公里加速时间仅为6.2秒。不但如此 ，同级车型中只有奥迪Q8配备集成式48V轻混系统。甚至当车速为55-160公里/小时时 ，如果驾驶员松开油门 ，48V系统在条件允许时可以关闭引擎惯性滑行 ，最长时间可以抵达40秒。然后BAS在需要的时候会快速、平顺地重新启动引擎 ，这种切换是完全无缝的。 3.0L V6引擎+48V ，不但进一步提升效率 ，还让全新奥迪Q8带来比敌手更高级的驾驶体验。
全新奥迪Q8搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统 ，它与同级敌手相比最大的特点就是响应速度快。正是因为快quattro能在运动中时刻为车辆提供提供卓越的操控和牵引力 ，同时在湿滑路面或低摩擦路面提供特另外宁静性和稳定性。经历了几代的生长 ，quattro的前后轴可分派扭力的规模越来越广 ，quattro纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时 ，这套系统可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴 ，极限条件下可抵达70:30 ，甚至15:85。这样除了提升极端路况下脱困能力外 ，还让全新奥迪Q8拥有后驱驱动般的驾驶乐趣和灵活性。
全新奥迪Q8另有一项大招——动态全轮转向系统。当车速不高于60公里/小时 ，后轮与前轮转向偏向相反 ，减小转弯半径；车速高于60公里/小时 ，后轴转向与前轮转动偏向相同 ，从而提高直线行驶和轨道稳定性。
全新奥迪Q8这样突破性地实现了Coupe优雅型格与旗舰SUV功效性的完美融合 ，将豪华旗舰SUV在造型、空间、舒适和越野之间的矛盾实现了融合统一。这种“突破了使用场景限制”的立异也展现出了之前疾驰和宝马等品牌都前所未有的差别化 ，重构了豪华旗舰SUV细分市场的花样。
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