皮实耐造残值高 2017款丰田普拉多4000
来源:真人AG官方人生就是博 宣布时间:2017/12/02 点击:20358
丰田普拉多进入中国市场是2003年,其时的兰德酷路泽普拉多是J120的第三代,也仅在国际上宣布一年的新款,但销售业绩一般般,直到那个狮子广告的风波,倒是爆发了两个结果,第一,正式命名普拉多,放弃了犷悍的车型名称,第二、普拉多这款车彻底让人们记着了。
随后的第四代车型也就是现款车型,已经彻底闯出了名号,在硬派越野趁魅这个细分类型中,普拉多以良好的门路适应性,较低的售价,相对富厚的配置和舒适性,尤其是对油品的耐受和可靠的质量,受到国人的喜爱。
普拉多卖的较多的其实是2.7L的普拉多2700,虽然不是2700性能优越,只是因为2700相对还自制些,普拉多汽油版除了2700,另有4.0L V6发动机的普拉多4000,但因为排量税的原因,普拉多4000的价格要在50万以上,而到了这个价格区间,面临的挑战敌手就多了,但普拉多4000仍不乏买主。
文章说的就是2017款丰田普拉多4000 中东版,这款车市场价57.0万元,按嗣魅这个价格已经进入了日产途乐4.0L的价格区间,也很是接近了丰田兰德酷路泽4000丐版的售价,那么这款车的竞争力是否足够呢?
外观
普拉多也是一款标准尺寸的中大型SUV,但相对兰德酷路泽照旧要小了一些,尤其是车的宽度为1885mm,比兰德酷路泽窄了约10厘米,这个宽度对车来说差别就很大了,尤其普拉多和兰德酷路泽都是又大梁的底盘(Ladder Frame),稍窄的普拉多获得了一些明显的优势。
首先较窄的车身也就意味着较小的底盘,普拉多比兰德酷路泽要轻几百公斤,这对车辆的动力和通过性影响照旧很大的,一般的车位停普拉多基本没太大压力,兰德酷路泽就明显要苛刻些,另外在崎岖狭窄的山路或灌木小道上,普拉多要灵敏的多。普拉多4000配置了镀铬中网、前雾灯、带转向灯的后视镜(后视镜可电动折叠)、行李架和玄色车侧脚踏,轮毂也是18英寸铝合金轮毂。
普拉多轴距2850mm,车长4780mm,长度也不算太长,七座设置,车身线条柔和流畅,车高1890mm,车侧脚踏板比较有用。
后挂备胎配有硬备胎罩,单排气管比较粗大,普拉多的牌照位置是偏在左边的,尾门需手动水平翻开,后挂式备胎的普拉多尾部照旧很漂亮的。
内饰
普拉多4000GXR中东版的内饰同样为米色浅色调,带倒车影像的中控大屏、天窗、多功效偏向盘、一键启动都有装置,对了,增补一个配置,这款车原厂带无钥匙进入功效,无钥匙进入只对两个前面生效。
中央挡位区域是6AT手自一体变速箱挡杆,前方有H4/L4崎岖速四驱旋钮、中差锁和陡坡缓降开关。
在偏向盘右下方,另有2挡起步和动态车身稳定系统的开关。相比兰德酷路泽4000的丐版,普拉多缺少运动模式、坦克转向模式和蠕行模式三个行驶功效,但兰德酷路泽4000是5AT,变速箱方面稍逊于普拉多4000。
动力
普拉多4000的发动机舱盖带双液压挺杆,中间V6纵向安排的发动机就是丰田1GR,发动机舱内蓄电池、刹车液、冷却液、玻璃水、空滤盒等清晰可见。这台1GR自然吸气发动机,排量4.0L,功率202kW,扭矩381N·m,跟兰德酷路泽4000的发动机是一样的,运转声音稳定浑朴,加速噪音在车内可以听到,但比较平稳厚重的低哼声,照旧很悦耳的。
普拉多车重2.2左右,用这台发动机拖动,不像欧系带增压的发动机那么暴力,但也足够了,0-100km/h加速在9秒左右,兰德酷路泽就重多了,兰德酷路泽4000发动机虽然是同款,同样的加速可能要到12秒左右,只有5.7L V8的兰德酷路泽,才华凌驾普拉多4000的加速力道,4.6L的兰德酷路泽仍然会慢于普拉多4000。