深圳平行进口车行业新规元旦起正式实施
宣布时间：2016/12/20 点击：20358
2015年即将已往，从2016年1月1日起，汽车行业也将迎来一批新规则政策的实施。这些新的规则与我们的用车生活息息相关，尤其在售后维修和保养方面，许多亟待解决的问题或许将获得改善，譬如4S店在维修效劳领域的垄断、车辆因质量问题退货时的车船税退税等问题。
新规一：不在4S店保养=放弃质保？NO！
此前，如果车主在车辆保修期内不去4S店保养，则等同于放弃质保，车辆泛起故障后，4S店很可能以此为由拒绝保修，而这一点也是4S店绑住消费者的重要手段。
2015年8月26日，交通运输部正式发文《交通运输部关于修改〈机动车维修治理划定〉的决定》。其中，强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规。新的划定将于2016年1月1日开始实施。
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。也就是说，消费者可以自行选择维修保养店。
●关于配件使用有什么新的划定？
在新规实施前，4S店都要求车主使用原厂配件，不然同样可拒绝质保。在本次修改中，新规的第三十一条第三款特别针对的是配件的反垄断，内容为：“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。”
除了4S店外，非4S店也需要提供“同质配件”，并且还要逐步对车辆维修纪录进行统一存档治理，将一辆车的维修保养纪录电子化并全行业可查。
新规二：汽车维修信息将强制性果真
2015年2月份宣布的《汽车维修技术信息果真实施治理步伐（征求意见稿）》明确划定，如果汽车生产者没有凭据划准时限果真汽车维修技术信息，交通运输治理部分会责令其整改，整改缺乏格的将被通报，并提请质检部分和相关指定认证机构取消相关车型CCC认证证书。
自2016年1月1日起，交通部等八部委将强制汽车生产者应接纳网上信息果真方法，果真所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆按期维护、总成及零部件的拆装要领等。也就是说机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会宣布其维修技术信息和工时定额。
新规三：商业车险革新将实施
1、增加12个革新试点地区
除已经开展的黑龙江、广西、陕西、山东、重庆、青岛六个试点外，从2016年1月1日起，天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、新疆、宁夏、青海共计12个保监局所辖地区将纳入商业车险革新试点规模。
2.车辆没挂牌失事故也可获赔
之前，车辆没挂牌时若出了事故，是不在包管责任规模内的。革新后，即即是没有挂牌，也可以获赔。
3.冰雹台风也能赔
凭据新的条约条款划定，司机的家人也列入了第三者责任险的赔付规模。冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4.费率与危害挂钩
在商业车险革新后，强调了危害与费率的挂钩情况，也就是危害越高的车主，要支付的保费就越高。而驾驶习惯好、脱险少的车主，就可以享受到更优惠的费率。
